어류산

한남정맥 8구간 보충산행 ● 산행일시 : 2015. 5. 5 (화) ● 산행구간 ▷ 총거리 1.9㎞ : 방죽재 -0.7- 397번도로 -1.2- 외곽순환고속도로 ● 산행시간 : 1시간 ● 산행날씨 : 맑음 ● 산행회차 : 13회차 (한남정맥 마지막회차 보충산행) ● 주의구간 - 방죽재에서 외곽순환고속도로까지 우측에 군부대를 끼고서 산행하게 되므로 철조망을 계속해서 만나게 된다. 군부대 초소를 만나면 초병들이 군사지역이므로 부대쪽으로 접근하지 말고 우회하라고 안내하나, 부대 철조망을 벗어나면 아카시나무와 가시덩쿨이 얽혀 있어 산행하기 곤란하다. 해서, 초병들의 제지에도 불구하고 가능한 부대 철조망쪽으로 붙어서 진행해야 편하게 산행할 수 있다. ▲ 한남정맥 8구간 종주산행시 마무리 짓지 못한 방죽재-397번..

▲ 금정굴 안내판을 따라 능선길로 오르면 ▲ 금정굴 현장이 나타난다. ▲ 금정굴 안내판 내용을 보니 우리들의 아픈 역사적 사실들이 아직도 미해결로 남아 있음에 놀랍기만 할 뿐이다. 금정굴 현장을 한바퀴 둘러본후 무거운 마음을 안고 금정굴 현장을 출발한다. ▲ 금정굴을 출발하자 평탄한 공원화된 능선길이 나타나 편안하게 걷다보면, ▲ 군부대 철조망을 만나고 철조망 옆으로 계속 진행하게 된다. ▲ 고양누리길 이정표가 있는 108봉에 도착하여 좌측 탄현묘지쪽으로 방향을 튼다. 계속 직진은 황룡산 가는 길로서 정맥길을 벗어나게 된다. 원 정맥길은 이 곳 108봉 도착전 갈림길에서 좌회전 내리막 길을 타야하는데, 이 곳에서 하산하는 것과 거리상 별반 차이가 없다. ▲ 탄현묘지를 거쳐 하산하게 되면 가건물 전통찻집을..

한북정맥 12구간 ○ 산행일시 : 2015. 5. 1 (금) ○ 산행구간 ▷ 구간거리 : 21.4㎞ 39번도로(부대앞) -4.8- 현달산 -0.5- 문봉동재 -3.6- 성동재 -0.9- 고봉산 -1.3- 중산고개 -2.4- 탄현마을교 -2.9- 운정건강공원 -2.9- 56번도로 -1.1- 핑고개 -0.9- 장명산 -0.2- 공릉천 ▷ 접속거리 : 없음 ○ 교통편 ▷ 들머리, 날머리 대중교통 이용 들머리 : 1호선 녹양역 - 3700번 - 원릉역 - 39번도로(부대앞) 날머리 : 장명산 - 신성교통차고지 - 2000번 - 화정역 - 3700번 의정부 - 방학역 ○ 산행시간 : 6시간 30분(식사 시간 포함) ○ 산행날씨 : 맑음 ○ 산행회차 : 12회차 ○ 주의 구간 ▷ 전구간 GPS 트랙 활용 - 한북정..

▲ 349번도로에서 39번도로까지는 얕은 야산지대로 주변엔 삼송지구, 군부대, 골프장, 사유지 건물, 도로 등이 산재해 있어 우회를 하는 구간이 나타난다. 349번도로에서 1번도로까지는 산책로같은 한북누리길이 이어져 편안하게 진행을 할 수 있지만, 1번도로에서 농협대까지 군부대, 사유지를 우회하는 구간이 두세곳 나온다. 이후 농협대에서 39번도로까지는 골프장이 정맥길을 점거하고 있어 골프장 근처 도로를 따라 우회 진행해야 한다. ▲ 349번도로 주변 식당에서 휴식겸 식사를 하면서 소진된 체력을 재충전후 1번국도 숫돌고개를 향해서 출발한다. ▲ 349번 도로에서 정맥길로 복귀하자 한북누리길 안내판과 이정표가 산객을 기다리고 있다. ▲ 야트막한 야산의 한북누리길은 한북정맥 능선으로 평탄하고 널다란 산책로로서..

▲ 솔고개에서 노고산 구간은 군부대가 있어 길게 우회를 해야 한다. 위성사진에서 처럼 노란색 한북정맥이 군부대를 지나므로 부득이 솔고개 우측 교현리 심요골로 우회를 할 수 밖에 없다. 심요골 동네마을 아스팔트길을 빙돌며 따르다 보면 노고산 이정표가 서있는 등산로를 만나게 되고, 이 등산로를 따라 심요골 뒷산으로 오른다. 자칫, 우회로를 단축한다고 위성사진 푸른색 부대철조망을 따르다 보면 길도 없을 뿐만 아니라, 가시덩굴과 잡목으로 인해 고생만 하게 된다. 해서, 이정표가 있는 등산로를 따라 오르는 것이 상대적으로 편하고 시간도 단축하는 길이다. 군부대 철조망으로 인해 더 걸어야 하는 거리는 1.5㎞ 정도이다. ▲ 부대앞 횡단보도를 건너 그린교회, 노고산등산로 입구 이정표가 있는 심요골 마을길로 들어 선다..

한북정맥 11구간 ○ 산행일시 : 2015. 4. 25 (토) ○ 산행구간 ▷ 구간거리 : 21.9㎞ 우이암 -1.2- 우이령 -2.3- 상장봉 -1.5- 솔고개 -3.8- 노고산 -4.5- 349번도로 -2.8- 숫돌고개 -2.8- 농협대학 -3.0- 39번도로(부대앞) ▷ 접속구간 : 3.7㎞ 도봉산역 -3.7- 우이암 ○ 교통편 ▷ 들머리, 날머리 대중교통 이용 들머리 : 1호선 도봉산역 - 우이암 날머리 : 39번도로(부대앞) - 원릉역 - 3700번 의정부 - 1호선 방학역 ○ 산행시간 : 9시간 20분(식사 시간 포함) ○ 산행날씨 : 맑음 ○ 산행회차 : 11회차 ○ 주의 구간 ▷ 우이암 - 우이령 - 상장능선 (비법정탐방로구간 주의) - 우이암 - 우이령 - 상장능선은 비법정 탐방로 구간으..

▲ 원각사 갈림길을 지나 ▲ 범골 갈림길도 지나며 ▲ 진달래가 군락을 이루는 사패능선을 따라 계속 진행한다. ▲ 이어서 회룡골-송추골 사거리를 지나고 ▲ 사패능선을 따라 끝없이 나타나는 진달래꽃을 보면서 오르막 구간으로 진입한다. ▲ 포대능선으로 가기 위해서는 저 높은 봉우리를 넘어야 한다. ▲ 가파른 급경사 길을 속도를 줄여가며 ▲ 숨고르기를 해가며 천천히 오른다. ▲ 회룡능선, 회룡골, 의정부 시내쪽을 한번 조망해 보고 ▲ 조금은 거칠은 바위길을 ▲ 산불감시조소가 있는 바위 봉우리 649봉에 도착한다. 이 곳부터는 아기자기한 바위능선이 펼쳐지는 포대능선이 시작된다. ▲ 지금 가야 할 포대능선을 살펴보고 산불감시초소 649봉을 내려 온다. ▲ 망월사 갈림길을 지나 ▲ 진행방향 포대능선을 살펴 보고 ▲ ..

한북정맥 10구간 ○ 산행일시 : 2015. 4. 17 (금) ○ 산행구간 ▷ 구간거리 : 13.6㎞ 기맥분기점 -0.9- 첼봉 -4.3- 울대고개 -2.5- 사패산 -3.7- 도봉산 자운봉 -2.2- 우이암 ▷ 접속구간 : 4.6㎞ 말머리고개 -0.9- 기맥분기점 우이암 -3.7- 도봉산역 ○ 교통편 ▷ 들머리, 날머리 대중교통 이용 들머리 말머리고개 : 양주역 15-1 마을버스 (1시간을 기다렸으나 허탕, 택시 이용) 날머리 도봉산역 ○ 산행시간 : 5시간 45분(휴식 시간 포함) ○ 산행날씨 : 맑음 ○ 산행회차 : 10회차 ○ 주의 구간 ▷ 울대고개 - 사패산 (비법정탐방로구간 주의) 울대고개에서 사패산 중턱까지 비법정 탐방로 구간으로 주의를 요한다. 울대고개 사패산 자락은 고속화도로 신설공사가 ..

▲ 경전철 다리밑을 통과하여 ▲ 철조망을 따라 다시 거슬러 올라 ▲ 정맥 능선길로 복귀한다. ▲ 이 곳에서도 송전탑을 만나기는 매한가지 ▲ 잠시 평탄한 길이 이어 지다가 ▲ 급경사로 324봉을 향해서 30여분을 오른다. ▲ 너른 공터가 있는 324봉을 오르자 땀이 비오듯 흐른다. 봄은 봄인 모양이다. 산행으로 인한 체온 열기가 고스란히 봄을 따라 내뿜어진다. ▲ 324봉 어깨로 널다란 등산로가 지나고 오가는 산객들이 많이도 보인다. 용인시청쪽에서 올라오는 정식 등산로로서 석성산 정상까지 이 길이 계속 된다. ▲ 넓은 등산로를 따라 편하게 석성산 정상으로 향한다. ▲ 다채로운 이정표와 안내판 ▲ 쉼터와 운동기구 등이 여기저기 설치되어 있어 지루하지 않게 능선길을 걷는다. ▲ 정상이 가까워 지자 군사용 임도..

한남정맥 4구간 ● 산행일시 : 2015. 3. 29 (일) ● 산행구간 ▷ 산행거리 15.7㎞ : 하고개 -1.3- 부아산 -3.8- 42번국도 -1.3- 멱조고개 -3.0- 석성산 -1.5- 작고개 -0.6- 할미산성 -1.6- 향린촌 검단지맥분기점 -2.6- 구성교차로 ● 들머리날머리 교통편 ▷ 강남역 - 용인대학교 : 광역버스 5001-1, 8분 간격 ▷ 구성교차로 - 강남역 : 광역버스 1241, 15분 간격 ● 산행시간 : 6시간 (휴식시간 포함) ● 산행날씨 : 흐림 ● 산행회차 : 12회차 보충산행 ● 주의 구간 ▷ 42번국도, 멱조고개(5번도로), 작고개(영동고속도로) 고속으로 질주하는 차량들을 피해 위험을 무릅쓰고 도로를 무단횡단해야 하는 고개길이 3곳이나 된다. 특히, 통행량이 많은 ..